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近日，24个高端模具及汽配产业项目在宁波市北仑区大碶街道的高档模具及汽配产业基地集中开工。宁波市委常委、北仑区委书记陈利幸宣布项目开工，副市长陈仲朝，中国模具工业协会常务副会长兼秘书长武兵书出席了开工典礼并致辞。　　据了解

11月8日，记者从日前在此间召开的“2012年中国航空维修峰会”上获悉，陕西省西安市在会上正式发布了《西部飞机维修基地发展规划》，将在西咸新区空港新城投资300亿元人民币打造西部最大的飞机维修基地。

为贯彻落实《中共郑州市委郑州市人民政府关于进一步优化主导产业布局的实施意见》（郑发[ 2012]13号），培育发展以超硬材料为主的新材料产业，促进新材料产业集聚区加快发展，对入驻新材料产业集聚区的企业（项目）制定本办法。　

2012年10月30日，记者日前从“第二届生物仿制药高峰论坛”获悉，由卫生部、发改委、工信部和财政部共同研究的“高端医疗诊断设备发展专项计划”有望2013年启动。　　卫生部医

据英国克拉克松研究公司统计，2012年1~8月，世界造船完工量11364万载重吨；新接订单量2820万载重吨；至8月底，世界造船手持订单量28160万载重吨。其中，世界造船国家中，中国、韩国、日本三大造船国占据国际市场的大

一个是以航天科技闻名的中央直属特大型企业，一个是以制造发电设备见长的地方骨干企业。9月5日，中国航天科技集团公司战略重组中国长江动力集团有限公司终于“瓜熟蒂落”，在武汉东湖新技术开发区正式揭牌。省委

仅剩23年的开采保证年限，供应了全球钨需求量的80%，在国际竞争中缺少话语权……这就是我国优势矿产资源——金属钨所面临的现状。　　长期以来，我国钨资源因储量、产量和出口量

2012年上半年，东莞支柱产业电气机械行业在出口市场不利的情况下，市场规模继续在扩大，企业投资信心也在增加，产值再创新高。目前，东莞通信设备制造业和电气机械制造业已经成为年产值超千亿元的产业集群，并成为两化融合的先行者。　

“2012年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润将比上年同期大幅下降。”这是广晟有色2012年中报中对三季度的业绩预告，这已是公司今年以来第三次发布的业绩预减公告。同时，公司上半年盈利仅为941万

9月7日，郑州市政府印发了《2012年郑州市加快产业集聚区建设专项工作方案》，提出了要紧紧围绕“四集一转”,以提升发展水平为主线的总体要求。　　该方案指出：加快集聚区主导产业项目建设,将投资5亿元以

随着中原经济区建设的逐步深入，用战略性新兴主导产业形成的创新能力，支持郑州市打造中原经济区的核心增长极，已经成为郑州高新技术开发区的不二选择。　　9月4日，记者在郑州高新区看到，新一轮的拆迁工作已经顺利展开。按照&ldqu

国家发改委网站5日公布，全国多个城市的轨道交通建设规划（共计25个）获得批准，其中太原市、兰州市、广州市、沈阳市、厦门市、常州市等6个城市的轨交近期建设规划获批，哈尔滨市、上海市等城市的近期建设规划调整方案获得批准，另外还

7月8日，博泰航空材料科技园开工建设，国家高性能航空航天材料制造基地落户长沙，可年产高性能航空航天材料1.79万吨，年产值超过24亿元。科技园占地180亩，投资超过5亿元，由中航工业北京航空材料研究院等单位合资打造，其生产

8月29日，长安福特马自达汽车公司杭州新整车厂破土动工。开工现场福特汽车董事长兼首席执行官艾伦 穆拉利、福特汽车亚太及非洲区总裁韩瑞麒等高管悉数到场。业内人士分析，福特将全力以赴推进“一个福特”的全

由于国内汽车、摩托车、电器、电子通信、信息产业、仪器仪表、塑料、办公设备、建材等行业对模具有强劲的需求，以及工业发达国家模具制造业向中国继续转移，“十五”期间的全国模具需求量大于生产量的状况将在&l

资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减到只剩下不足零头的300来家。　　乐观的看法是，目前船业的困境是周

在国家工业和信息化部公布的第三批“国家新型工业化产业示范基地”名单上，银川经济技术开发区(简称“银川开发区”)榜上有名，成为装备制造领域宁夏回族自治区惟一的国家产业示范基地。

在当前宏观环境严峻、经济下行压力加大背景下，30日，包括生物医药、绿色印刷、装备制造和新材料在内的20个先进制造业项目，在上海工业重地金山工业区集中开工建设。　　20个项目总投资60亿元人民币(下同)，据预测，该批项目亩均

记者从崂山区获悉，投资3.8亿元的中科院兰化所青岛研发中心建设取得重要进展，8月下旬将实现大部分建筑单体封顶，为明年正式投入运营做好铺垫。作为我市蓝色硅谷建设的重点项目之一，也是崂山区生物产业园内首个启动的项目，中科院兰化

在越南，一个服装工人的月薪只有500元，印度最低可达每人每月250元，孟加拉则为300元左右。但在广州，聘请一个车工就需每个月2500到3000元的月薪，一些中高端服装企业更要向工人支付4000元月薪。悬殊的劳动力成本差距