拥有撬动经济的力量：产值占GDP三分之一

　　酝酿振兴规划缘于九大行业在我国国民经济中举足轻重的地位。 从经济总量看，2007年，九行业的工业增加值占全部工业增加值的比重接近80%。占GDP的比重三分之一。

　　实际上，九个重要行业在确保国家产业、金融、社会就业和保障民生等方面发挥着不可替代的作用。

　　税收贡献
　　2007年我国税收4.56万亿，其中以九个行业为主的企业上交的税金就达到了1.7万亿，约占37.4%。

　　促进就业
　　从就业看，即使不包括农民工，九个产业的直接城镇从业人员也达到了3615.6万人，占30%。

　　三农问题
　　轻工的食品、造纸、家具、家电等行业，涉及2亿农民市场。仅轻工行业就可吸收农民进城务工2000万。

　　中小企业
　　虽然中小企业处于配角，但本身就是九大行业的组成部分，这些行业振兴，相应的中小企业也会活起来。

　　九大行业概述：

　　钢铁业：加快淘汰落后产能
　　汽车业：支持发展自主品牌
　　纺织工业：促进企业由大到强
　　装备制造：骨干企业联合重组
　　船舶工业：扩大国内市场需求
　　电子信息：集中实施六大工程
　　轻工业：惠及45个细分行业
　　石化业：控制总量布局产业
　　有色金属：收储成为主要措施

　　基本政策组合框架已敲定

　　共渡时艰：减轻税费负担
　　业界呼声比较一致的是希望通过增加出口退税率、降低出口关税的办法来减轻负担。
　　事实上，出口退税政策的调整也正在体现，12月份起已陆续下调出口退税率。而1月开始实施的增值税改革也在一定程度上降低了企业税负。

　　现金为王：加大信贷支持
　　除了为企业减负增收外，分析人士认为，企业融资难问题也将成为这次规划的关注重点。
　　不少企业最大的困难是来自银行的信贷收紧。现金流断了之后不知道该如何应付供应商的催款了。这个时候就特别需要银行的帮助。

　　抱团取暖：鼓励兼并重组
　　一直以来，九大产业小而散的情况都比较严重，此次经济下行恰巧可以减少兼并的阻力。
　　事实上，地方国资委也正在大力促成兼并，一方面是出于保护企业生存的意图，另一方面也是为了实现打造地方品牌企业的梦想。

　　寻找第十个行业--物流业意外入选

　　物流业之所以能搭上产业振兴规划“末班车”，主要是因为政府不希望金融危机对刚刚建立起来的脆弱的物流体系带来太大的冲击。
　　房地产业因为其在国民经济中的重要地位，此前一度被市场寄予厚望。但由于其牵涉敏感的房价问题，贸然提出“振兴”二字可能会饱受非议。事实上，相关主管部门在提交房地产规划时，也删除了“振兴”二字，仅以“房地产业发展和调整规划”名义上报。