德马吉中国区总裁汉诺先生

    不可错过的行业复苏机会

    “由于中国政府加速启动了多个行业振兴计划和重点项目：汽车、船舶、钢铁等工业调整结构和产业振兴规划的相关政策陆续出台；同时，伴随着从中央到地方各级政府对电力及清洁能源、交通运输、国防军工、航空航天和油气开采输送等领域的投资力度不断加强，2009年的中国机床工具市场已经是‘风景这边独好’，成为世界机床市场中不可多见的一个亮点。”德马吉中国区总裁汉诺先生自信地表示，“中国政府在航空航天、能源和铁路等领域加大投资力度的利好政策，必将引起新一轮市场热潮的到来。对此，德马吉中国公司未雨绸缪，早已做了充分的准备。”

    汉诺先生在阐述德马吉深耕行业策略时充分分析了行业的情况。他以航空航天行业为例分析到，未来20年，中国需要购买民用客机2400余架，价值高达1970亿美元，再加上各类支线客机和民用运输机，总价值应在3500~4000亿美元。尤其是进入2009年以来，围绕着民用航空器材、直升机和大飞机的生产制造的比重会越来越大，尤其是我国首个完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机ARJ21目前已经试飞成功，这将给航空制造里面属于下游的供货商带来更多机会。近几年，德马吉在中国航空航天市场的销售份额基本上能够稳定在1000~1500万欧元，并且在逐年增长。“在目前的机械加工领域，航空航天制造无疑是其中最前沿的生产技术，因为在航空航天零部件的加工上面，最能展现一台设备的综合能力——精度、柔性和可靠性，很多机床企业都以产品能够在航空市场上取得较大份额为荣。”汉诺先生谈到，“作为世界领先的切削机床制造商，德马吉公司始终走在航空制造的前沿，从我国航空行业近十年的统计来看，德马吉的市场占有率早已跻身三甲之列。”

    德马吉能够取得如此成绩，与其全面的产品线是分不开的。“德马吉的生产线是其他公司不能比拟的。车床方面，德马吉拥有从两轴的车床到五轴大型车削中心；铣床方面，一类是应用在高速加工行业，另一类应用在结构比较复杂的零部件加工。”汉诺先生分析着德马吉在航空航天领域取得成功的关键，“德马吉的5轴机床已经在国内的一些航空航天制造厂大显身手，比如发动机方面，有沈阳黎明发动机公司、西安航空发动机集团公司、贵州黎阳发动机厂、哈尔滨东安发动机公司等；飞机控制部件方面，有西安庆安电气控制公司、西安远东公司等。”

    当然，对于德马吉来说航空航天只是他们关注的重点行业之一，在能源、医疗、轨道交通等领域德马吉同样开发出了众多针对行业特点的设备。“我们向用户展示的是德马吉在这些特定行业中的应用优势，以此配合国家的发展战略。我们要抓住国家在这些领域扩大投资的机遇，体现德马吉技术领先的优势。”汉诺先生表示出了对更多行业的关注，“德马吉的主要优势之一是它的零配件具有非常大的产品组合，可以应用于许多不同类型的产业。我们可以为我们的用户提供完整的交钥匙解决方案，服务工程师运用他们的专业知识以及丰富的经验为这些领域的用户提供最具有成本效益、最有成效和最优质的解决方案。”