“中国机加工用户对所谓的高速加工狂热而浮躁的追捧已经使得刀具使用进入了恶性循环过程。”黛杰（DIJET）工业株式会社上海代表处首席代表高永明先生开门见山地向记者表达了他对中国刀具的忧虑，“例如，与日本作比较，日本的工业总产值要远远高于中国，但是刀具消耗量却是几乎相当。中国刀具的非正常损耗（撞刀、断刀、崩刃）已经占到了刀具损耗的绝大部分！”

　　高永明，深厚的工学背景、十载积淀的产品研发实践，这位无论是在客户还是在媒体眼中都以睿智为人称道的中国刀具人，在执掌黛杰中国的近十年的时间，除了将领先的产品技术带入中国外，更是致力于将黛杰高效加工的理念介绍给中国业界。

　　黛杰工业株式会社 上海代表处首席代表高永明

　　黛杰工业株式会社1938年着手生产硬质合金产品，现在拥有六个日本国内工厂、一个美国工厂以及中国（上海、广东）、欧洲（英国，意大利）、东、南亚（泰国、印度）事务所、并在20多个国家和地区设置了代理店，产品包括各种硬质合金，陶瓷，金属陶瓷，立方氮化硼（CBN），聚晶金刚石（PCD）等材料以及这些材质的各种切削工具，硬质合金模具，特殊耐磨产品等，年销售金额超过1亿美元。

　　合理高速 模具制造

　　黛杰并不推崇单纯的高速加工，高总认为，高效加工是刀具发展的必然趋势，但要防止过度追求高效加工而过速用刀造成的刀具浪费和适得其反耽误工时。“实际上我们面临的问题既不是高速，也不是高效，而是减少非正常损耗，尽量避免撞刀、断刀、崩刃等现象。”高总说道，“在刀具材料能够承受的范围内，尽量提高切削速度，通过合理地选择加工工艺，采用可获取大走刀的刀具是增效降低成本的正确途径。”

　　除了举办多场技术交流会向用户宣传交流如何合理的选择刀具加工工艺之外，黛杰一直在通过不断的新产品、新技术的研发来切实实现高速加工，进而提高加工效率！高先生介绍道，黛杰模具超高速加工用CBN球头铣刀获1993年度日本超硬工具协会奖；金刚石整体烧结钻头比梦钻，获2002年度日本超硬工具协会奖。而近期推出的带抑制毛刺功能金刚石刃铣刀盘系列，粗精加工可一步到位，同时耐用度50～100倍于硬质合金，加工表面光洁度Ra0.2，切削进给量可达30,000mm/mim以上，这些都是超高速加工的最佳使者。

　　目前，黛杰在其中国市场的强势领域——模具加工刀具行业，特别是在对刀具的精度和效率要求更高的汽车模具行业，黛杰的优势极其明显，几乎占据了国内80%的汽车覆盖件和冲压件模具制造业市场，处于举足轻重的地位。“模具是制造业的根本，模具加工用刀具的发展是提升中国模具尤其是汽车模具水平的重要课题。”高总表示。中国汽车工业近年来蓬勃发展，企业厂商一年推出上百个新车型，每个车型至少需要两三百套高精度冲压模具。高先生分析道，中国的汽车冲压模行业发展快，设备购入量大，高档机床纷纷引入，对高效率的刀具需求也非常旺盛。黛杰的模具加工用刀具以“高效率、高精度、长寿命”而闻名，能适应全部的模具加工要求。从高硬度到一般模具的粗加工到精加工，黛杰拥有世界上最完整的刀具系列产品，做到了只要客户有需求，就有相应的产品。在标准在库产品之外，也可根据用户的要求定做特殊品。

　　“黛杰非常重视汽车模具这个行业，在产品研发、售后服务等各方面加大了力度。”高总表示。黛杰一丝不苟地对产品质量的追求，不仅是在日本并且在国际市场也得到充分肯定。左旋肉碱副作用洗面丰胸排行榜护手2011润唇膏排行榜瘦身霜什么卸妆好去黑头隔离哪个牌子的好

　　四大金刚 全面布局

　　上海时达、成都龙人、广东东黛、北京天航星光——东、西、南、北，四大金刚全面布局，将黛杰刀具销售网络延伸至全国各地。黛杰沿袭了日系刀具企业对代理商的看重，所有的产品没有直销，全部通过代理完成。

　　“与代理商的无间合作是黛杰成功的核心竞争力之一。”高总表示。黛杰的代理商在中国本土有着很好的客户资源，而且非常了解行业，有全面的销售网络和一支优秀的销售队伍。“利用代理商优势的客户资源，保证了良好的销售渠道，同时黛杰对代理商进行大力的技术支持，包括技术培训、技术支持、出国考察学习等。”高先生表示，“黛杰与代理商共同成长。”

　　黛杰一直秉持着全方位为客户着想的理念。在客户服务方面，高总介绍道，首先在刀具产品包括特殊刀具上，黛杰一直都把研发制造的中心放在黛杰根底最为深厚的日本工厂，从而保证提供最好的产品给客户。其次，对购买黛杰刀具的客户，黛杰提供整个的服务组，跟踪解决客户在使用产品过程中所出现的各种问题。同时，遍布全国的代理商及代理商的分支机构无疑可以为客户提更快、更好服务及技术支持。除此之外，黛杰也不遗余力通过对代理商进行技术培训和亲自派技术人员亲临现场进行技术支持。

　　黛杰工业株式会社上海代表处的市场部负责人黄佳君小姐一年有半年的时间在全国各地出差跟随黛杰日方技术课长解决客户随时出现的技术难题，她表示“黛杰对待客户的任务技术服务要求都非常的重视，我们的反应非常迅速，并且每次都会派出一位技术课长前去解决问题。”

　　未来展望

　　全球经济紧缩，一直延续至今的中小制造企业尤其是南方大量中小模具企业的倒闭寒流对黛杰的冲击不小。“但是保证增长还是没有问题的，这样的产业结构调整是必然的，黛杰已经做好了准备。”高总表示。

　　对于未来的脚步，高总则看得更远：“我们要抓住自己的强项，在汽车模具用刀具领域强化开发、加大投资，打造自己的拳头产品，进一步巩固黛杰在中国市场的优势。同时，黛杰还将致力于提供效率更高、精度更高、寿命更长且应用范围更广的刀具产品，积极开拓新的应用领域。”

　　除了在汽车模具加工刀具的优势地位，黛杰刀具在汽车主机（发动机）加工线上的钻/铰加工、汽车零部件加工行业中的铣钻加工中也有不俗的表现。高总介绍，在汽车零部件加工行业中的铣钻加工领域，黛杰是最先推广机夹式铣刀盘的刀具厂家，DIJET FUTURE MILL筑就了全日本铣削加工刀具从焊接到机夹的里程碑。在主机（发动机）加工线上的钻/铰加工中，黛杰在世界上第一个发明了硬质合金钻头，在日本汽车制造厂家以及为其提供设备的机床厂，黛杰几乎成了钻铰加工的代名词。最近推出的“比梦”系列整体烧结金刚石钻头在变速箱销孔的高速加工中一次可加工120 000个孔以上，按照国内大部分发动机厂的产量来说，使用一年也不用更换。因此，不但加工效率极高，而且还极大地缩短了生产线上停机换刀等辅助时间。“现阶段的中国汽车行业，铸铁发动机比较多。而黛杰的钻头、铰刀在铝合金加工上更有其不可动摇的领先优势，随着中国汽车从铸铁发动机向铝合金发动机的转变，黛杰将有一次全新的机会。”高总表示。

　　“黛杰将用优质的产品和真诚的服务来惠及更多的中国用户！”高总在采访的最后自信表示。