现代制造业是现代工业产业体系里的重要一环。以高新技术产业为先导、以现代制造业为支撑，是一座城市工业化向更高阶段发展的充分体现，也是衡量城市综合经济实力的重要指标。

　　在全市确定的“百项重点工程”中，现代制造业项目占到了28个。如今，一个以造船、汽车、重型装备为主轴，科技含量高、经济效益好、能源资源消耗低、环境污染少、竞争力强的高端现代制造业体系正在加速形成。

　　造船业：沿海造船带初具规模

　　4月14日，经区新船重工有限公司船舶制造项目现场，建设与生产同步进行：塔吊林立的工地上，600吨吊车正在紧张吊装中；几十条在建船舶雏形已现，零部件、分体车间已投入生产……

　　几十公里之外，荣成黄海造船、神飞造船的建设项目也在如火如荼进行中。“长约300米的办公楼已完成了6层主体框架结构。”黄海造船有限公司造船新厂结构分厂厂长赵锦锋告诉记者，被列入“百项重点工程”的船段项目建成后，黄海造船的生产效率将达到过去的2倍；在神飞，二期工程已见雏形，5万吨船台主体成形基础上，印有“神飞造船”的龙门吊拔地而起。

　　在热火朝天的建设场景背后，我们看到的是这样一组数字：

　　威海新船重工有限公司船舶制造项目，总投资18亿，分三期建设，将建成3万吨级船台1个、10万吨船坞2个、30万吨干船坞1座，以及舾装码头及生产车间，2012年，造船能力将达100万载重吨；荣成黄海造船厂船段项目预计6月投产之后，年可加工船段、钢结构10万吨；荣成神飞集团造船项目二、三期建成后，造船能力将达到每年60至80万载重吨……

　　“今年1至3月，我市造船完工量占全省56%，造船业发展优势日益凸显。”市发改委副主任刘树伟自信地说，近年来，经过大力培育和引进，威海已成为全省最重要的船舶工业发展基地，产业不断升级，客滚船、汽车运输船等高附加值、高技术含量的五大船型将是威海船业未来发展的方向。

　　刘树伟说，目前在威海，以皂埠湾、俚岛湾和石岛湾三大船舶工业聚集区为中心，构筑的一条沿海造船带已初具规模：在皂埠湾，三进船业等已成规模，三星重工、伽耶船业等临俚岛湾而居，黄海造船、神飞船舶正在石岛湾大规模扩张。“以如此良好的态势发展，到2012年，我市将形成整船制造400万载重吨、船段生产60万吨、配套业收入100亿元、船舶修理700艘次的能力，实现销售收入400亿元。”刘树伟说。

　　重型装备制造业：迈向世界制造业一级方阵

　　4月14日，经区船舶工业园内，代表国际先进制造业顶级水平、引领威海重型装备制造业发展走向的华东重工有限公司重型装备生产项目正在紧张建设当中：数辆运输车来回穿梭，吊车长臂挥舞，5.6万平方米生产车间的土建工程已经开始……

　　“建成后，这里将成为龙门移动车铣床、大型滚齿机、落地镗铣床等重型装备的重要生产基地，成为威海步入世界先进制造业一级方阵的集中代表。”工程现场，一位负责人这样介绍。

　　华东重型装备生产项目由威海华东数控股份有限公司与德国希斯庄明有限公司共同投资设立，远期规划总投资28亿元，打造风电设备零件加工柔性生产线，其中镗铣车削中心最大加工宽度可达8米，用于风电、核电设施、船舶制造、军工产品等大型零件的加工。项目全部达产后，年可实现产值100亿元。

　　在如此庞大的项目建设过程中，我们不难看出，不断提高科技含量是华东数控股份有限公司成长的主要原因。2006年，公司便成功研发了轨道板数控磨床，打破了德国对这一铁路建设核心设备的垄断，机器价格只是进口产品的1/3；自主开发的大型数控机床技术达到了国际先进水平，关键部件均实现了自产……在这其间，除了企业自身努力之外，背后的“无形推手”不可忽视———市发改委为其申请国家发改委政策支持资金6000万元，市环保局积极进行环评审批，经区管委开展了“保姆式”服务，协调解决项目进展中遇到的难题……左旋肉碱副作用护手补水保湿产品排行榜减肥左旋肉碱有副作用吗非常好防晒霜哪个牌子好丰胸哪个牌子的保湿补水好

　　除华东重工有限公司重型装备生产项目之外，在威海，许多重型装备产业都在崛起中。文登市三润重工正在进行大规模车间建设，从事港口、码头用大型塔吊、龙门吊的生产与销售；百圣源集团基本完成了以大型高端机床代替低端中小型产品的升级换代，目前正在开发数控四尺高速旋切机等20多种新产品，推进龙门铣床生产线的数控化技术改造项目；华力电机已成为国内最大的电机生产企业，生产能力达1500万千瓦，目前正在开发大型风力发电机项目；恒大电机通过股权转让的方式，与美国泰富电气公司实施了重组，融资1亿多元进行了技术改造。

　　“重型装备制造业不但代表一个城市的工业水平，它还是一个城市基础产业技术进步、产业升级的重要保障，具有很强的辐射带动作用，能形成广阔的产业链条，有助于整个工业体系更趋完善。”刘树伟对威海重型装备制造业的未来充满信心。

　　汽车及零部件业：产业升级与规模扩张并进

　　“华泰汽车节能环保型轿车技术改造项目每前进一步，都凝结了各级领导、部门对我们的关爱，这给企业发展带来了巨大的促进力。”4月30日，荣成华泰汽车有限公司总经理吕元美看着建设中的冲压车间告诉记者。华泰汽车项目曾因审图、手续等问题，一度影响工程进度。但得益于市发改委积极协调立项、审批事宜，荣成市建设局简化程序、积极推进，荣成质量监督站全程跟踪、节节把关，目前项目进展非常顺利。

　　在多方支持下，荣成华泰汽车顺利走上产业升级之路。作为自主品牌，华泰自主研发了节能环保型小排量汽车，还将建设一处研发中心，进一步提升自主研发能力。目前，年产7万辆节能环保型轿车技术改造项目已初见成效，经过两个多月的施工，7400平方米冲压车间钢结构主体框架形成，冲压、焊装等设备已经订购完成。

　　汽车制造作为高端现代制造业的一项重要内容，相关部门在扎实推进的项目远不止华泰汽车一个。三角集团有限公司威海市工业园一期项目、库珀成山（山东）轮胎有限公司1000万套半钢子午胎及400万套全钢子午胎扩产项目、友邦汽车零部件制造有限公司汽车零部件生产项目以及文登市天润曲轴有限公司扩建项目等汽车零部件产业，均名列“全市百项重点项目”，各市区项目分包领导亲自督导，有关部门全力配合，简化程序，为项目顺利推进积极努力着。

　　借助重点项目建设，三角、库珀成山、天润曲轴等零部件企业抢抓机遇，扩张规模。目前，三角集团的炼胶车间土建主体工程正在紧张进行中，总投资34亿元的工业园项目，达产后可新增1000万子午胎和1万条巨型工程子午胎产能；库珀成山已完成部分厂房建设及部分设备的安装调试，子午胎扩产项目完成后，将新增产能1150万套；可形成年产空调冷凝器50万套、油冷器和蒸发器配件50万套、空调配件75万套生产能力的威海友邦汽车零部件生产项目，土方回填已经完成，地质勘探已全面展开；文登市天润曲轴将从事锻造毛坯、汽车胀断连杆等的生产与销售，目前胀断连杆部分厂房主体基本完工。

　　“汽车及零部件产业对更高层次的引领作用无法估量，尤其是我市的部分汽车零部件生产企业，处于全国同行业的领先地位，不但能带动整个产业链条上下游的发展，还将对整个行业产生极大的助推作用。”刘树伟说。