在在汽车变速器壳体加工技术中，虽然，高速切削技术具有加工效率高、切削力小、切削热对工件的影响减小、加工精度高以及工序集约化等优点，但目前存在如下问题：

　　1、缺乏合理的加工参数选择方案

　　高速切削作为一种全新的切削方式，目前尚没有完整的加工参数表可供选择，也没有许多加工实例可供参考。

　　在高速加工时，大多数依然是依靠以往的经验，或者进行大量的试切来选择参数，达到最佳的切削效果，找到合理的加工参数是目前高速切削应用的一个首要问题。

　　2、缺乏合适的刀具选择方法淘宝网女装冬装新款去黑头面部按摩霜护肤晚霜排行榜有效的什么滋润好用不错哪个牌子唇彩唇蜜口红好

　　刀具是高速切削推广应用中的一个关键问题。由于高速切削的切削机理与传统的切削完全不同，加工的磨损机制与失效形式，刀具的受力状况，形成的切削形态等都不同。传统的铣削加工，刀具的主要失效形式是后刀面磨损，而在高速切削中，其失效形式根据加工的条件以及工件材料不同而完全不同，比如有刀尖破碎，前、后刀面磨损，刀杆折断等各种形式，并且不同的刀具与不同的工件材料组合产生的效果也不一样。如何选择合理的高速切削刀具，尽可能延长刀具使用寿命，以及最大限度地发挥刀具的性能，对高速切削技术来说是一项十分关键的技术。