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济南黄河隧道有望明年开工 长4.5公里投资16亿

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-08-07 来源:数控刀具 浏览次数:461


  港资加盟穿黄隧道工程“大提速”

  国内第一条穿黄汽车隧道在运作了数年后,又传来了令人振奋的消息——山东省交运集团与香港英冠投资集团合作成立的山东黄河隧道建设管理有限公司成立了,港资的加盟,将使黄河隧道项目进展大大提速。记者5日获悉,目前该项目的工程可行性研究报告(送审稿)已完成,并通过了济南市的审批,下一步将由省发改委转报国家发改委核准。种种迹象表明,如果进展顺利,“黄河第一隧”有望在明年开始动工。

  工程可行性研究报告力争10月上报国家发改委

  8月5日上午,记者从黄河隧道工程项目办公室获悉,济南济泺路黄河隧道项目由山东省交运集团负责建设,该工程南接济泺路,北接309国道,线路全长4.5公里,总投资16.08亿元。

  目前,该项目的工程可行性研究报告(送审稿)已经完成,并在近期通过了济南市的审批。

  《济南市济泺路黄河隧道工程可行性研究报告》是由中铁隧道勘测设计院编制的。此前,济南市政府委托济南市发改委,在全国范围内征集了相关领域的知名专家,对该项目的工程可行性研究报告进行了评审,济南市政府于2008年12月出具了《济南市人民政府关于济南济泺路黄河隧道项目建设初步意见的函》(济政函[2008]65号)。

  据黄河隧道工程项目办公室负责人介绍,该项目工程可行性研究报告已上报山东省发改委待审,省发改委将转报国家发改委核准。“力争10月份上报国家发改委,争取尽快核准。”

  据悉,一旦拿到国家发改委的批文,黄河隧道工程马上就能进行立项,展开设计、勘探、招标、采购、落实施工队伍等工作。进展顺利的话,明年这些工作将陆续展开。

  已取得防洪防震等批文环保立项手续正在完善御淑堂减肥组合瘦腰去红血丝的护肤品美白丰胸药有效的瘦身哪种好排名什么牌子眼霜好

  记者了解到,济泺路黄河隧道项目的环评立项手续正在完善中。

  此外,省交运集团已完成《工程场地地震安全性评价工作报告》,取得了国家地震局的批复文件(中震安评[2007]55号);已完成《隧道工程水土保持方案报告》、《黄河隧道交通量预测分析报告》及《隧道工程岩土初步勘察报告》,通过了专家及主管部门的评审;取得了国家黄河水利委员会防洪评价的批文。

  省发改委曾把穿黄隧道列入重点对外合作项目

  早在2008年5月份,山东省发改委就把济泺路黄河隧道项目作为省重点对外合作项目。

  在招商公布中提到,济泺路穿黄隧道依托于省会济南城市北跨战略的前沿工程——鹊山龙湖风景区的建设,为济南市南山北水特色风貌带之联络大通道上的重要节点,区位优势极为明显。

  关于此项目的市场及经济效益分析预测指出:预测小型客车和中小型货车将是黄河泺口隧道的主导车流,今后济南黄河泺口隧道过往车流量,以小客车计:2008年为20432辆/日,2010年为26066辆/日,2015年为37435辆/日,2020年达到48210辆/日,而2025年和2030年可分别达到57646辆/日、64913辆/日。同时可依托隧道项目,同济南市天桥区政府合作配套开发部分旅游项目,投资收益可观。

  好项目不愁没有好的合作者,济泺路黄河隧道工程引来多家实力雄厚的企业,最终,省交运集团选定了香港英冠投资集团,双方合作成立了“山东黄河隧道建设管理有限公司”。

  “这个公司刚刚拿到营业执照,今后它将是黄河隧道项目的融资平台,加快融资进度,落实建设资金。”黄河隧道工程项目办公室一位负责人表示。

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