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宇通投24亿元在新能源上动真格

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-07-25 来源:数控刀具 浏览次数:1270


宇通投24亿元在新能源上动真格

  7月20日,宇通客车斥资24.35亿元的节能与新能源基地项目,在河南省郑州新区举行了奠基仪式,成为国内目前投资规模最大的节能与新能源客车研发制造基地。一个占地达千亩的新宇通工业园将在一年后拔地而起。

  后发优势

  记者注意到,在近几年各客车企业争相发布各类新能源客车产品时,宇通并未贸然行动。就在不少客车企业早早地提出新能源客车概念时,出于对当时整个行业的技术和市场发展尚不成熟的考虑,宇通一直未做明确表态。经过多年的积淀,在新能源发展思路已经明晰之后,宇通此次大手笔的果断投入,正式表明了宇通发力新能源的决心。

  据宇通方面介绍,该基地将于一年后建成,届时将为宇通带来1万辆节能与新能源客车的产能,其中节能型客车6000辆/年、新能源客车4000辆/年。公司预计,未来新能源客车的比例将快速增长,市场前景广阔。宇通节能与新能源客车的阶段性市场目标是:2012年,推出从10米~18米混合动力城市客车和7米~14米纯电动城市客车;2015年,实现市场节能与新能源客车产品的全覆盖。

  其实,宇通上马节能与新能源客车项目的考虑由来已久。早在1999年,宇通就开发了第一款纯电动客车。公司经过10余年的不懈努力,已经在整车控制、系统集成等核心技术上取得突破。2009年,宇通推出自主研发的第一代混合动力系统;2010年,宇通推出自主研发的第一代纯电驱动系统。截至目前,宇通已形成以10多名博士为核心的专业研发团队,拥有15个混合动力客车和5个纯电动客车公告,产品覆盖7~18米城市客车,并已累计销售新能源客车500余辆。

  在节能客车研发方面,在博士后项目的推动下,宇通节能客车结合热管理系统,汇集了整车轻量化、发动机快速启停、辅助系统综合能量管理等多项节能技术成果。不久前推出的“安节通”车联网系统,将整车标定系统、诊断系统和安全监控系统等融为一体,形成更为完整的安全节能体系。此外,作为替代燃料的LNG、LPG、CNG、生物柴油、醇类、醚类等节能客车等也在宇通的深入研究之列。截至目前,宇通已累计销售各种节能客车1万余辆。

  全面发力

  据悉,宇通的新能源客车发展规划了两个主要方向:一个是纯电动客车,比如其12米纯电动车整备质量只有12.3吨,比同类型的其他纯电动车轻2吨;另一个是插电式混合动力客车。宇通插电式混合动力城市客车(PHEB)产业化技术攻关项目,成为“十二五”规划中第一批获得国家863计划重点支持的新能源客车项目,预计到2013年将进行规模化推广。

  记者了解到,此次宇通花24.35亿元的投入将包括各种硬件设施,如新能源客车动力系统试验台、硬件在环仿真试验台、车载电源系统试验台、辅助系统试验台、转毂试验台、发动机性能试验台、电动车充电站等研发设备,以全面提升节能与新能源客车的节油率、可靠性、安全性以及稳定性等。同时,新工厂将建立新能源客车研发中心,计划设立新能源客车动力系统、车载能源系统、电驱动系统和整车控制系统等7个专业研发团队,专门从事新能源客车整车核心技术研究,完善新能源产品研发体系。

  在奠基仪式现场,一字排开陈列了十几辆宇通纯电动新能源客车。在两大类不同用途的纯电动客车中,一种是旅游观光车,它的特点是在纯电力驱动的同时,车内许多用电设施可利用太阳能,其续驶里程达180公里;另一种是公交纯电动车,它在纯电力驱动的同时,采用了全铝车身技术,本身就是新能源与节能客车的典型结合,续驶里程达200公里。宇通的技术人员介绍,仅全铝车身一项技术就可为全车减轻1.5吨的重量,为增扩电池组容量提供了相当的空间。

  据了解,两款宇通纯电动客车用的都是国内知名厂商的电池组,两款车均能按照国家标准达到3年后电池余量保持在80%以上的要求。其中,纯电动公交客车在河南省新乡市的示范运营中,在正常路线进行一年半之后,包括电池衰减程度等指标在内的各项指标性能均达到了设计要求。

  “宇通插电式混合动力城市客车项目被列入国家‘十二五’863计划,混合动力城市客车的研发及产业化项目,得到了发改委、工信部及省、市各级政府的肯定。”在奠基仪式上,宇通公司董事长汤玉祥表示,“宇通新的千亩研发基地,能真正做到研发、生产、市场的有效统一。宇通将依托节能与新能源基地,通过全面、系统的技术研发,推广、覆盖范围更广、成本更低、节能效率更高、更加绿色环保的产品,带动整个客车产业的新能源产品发展。”

  宇通客车去年刚刚达到年产4万辆客车的历史最好成绩,这也是目前客车行业里惟一一家年产超4万辆的企业。此次投资24.35亿元建设节能与新能源基地并新增1万辆产能的举措,在新能源产品领域,这样大的实际投入,不仅在客车行业,即使是在整个汽车领域似乎也拔得了头筹。

  “十二五”期间是我国转变经济发展方式、加快经济结构战略性调整的关键时期。近日,国务院刚刚审议并原则同意了“十二五”节能减排综合性工作方案。宇通的节能与新能源基地项目恰恰是转方式、调结构的战略性新兴产业,为客车产业乃至整个汽车行业起到了带头作用。

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